嵐圖 FREE 增程式電動(dòng)續(xù)航挺不錯(cuò)的。

純電續(xù)航方面，后驅(qū)環(huán)游版 CLTC 純電續(xù)航達(dá) 318km，四驅(qū)探索版為 259km，在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平。實(shí)際測(cè)試中，四驅(qū)探索版 100%電量表顯續(xù)航 259km，在成都晚高峰路況行駛 5 個(gè)小時(shí)，實(shí)際行駛 246.5km。如果選擇強(qiáng)制純電模式，實(shí)際純電續(xù)航會(huì)超過(guò)表顯續(xù)航。按達(dá)成率計(jì)算，后驅(qū)環(huán)游版純電續(xù)航能達(dá) 300km 左右。日常使用中，若每日通勤往返 50km 以?xún)?nèi)，四驅(qū)探索版可一周一充。比如 2024 款超長(zhǎng)續(xù)航智駕版純電續(xù)航里程能達(dá)到 210 公里，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1201 公里，長(zhǎng)途出行也不用擔(dān)心。

影響嵐圖 FREE 增程版續(xù)航的因素有不少。駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，頻繁急加速、急剎車(chē)會(huì)增加能耗。行駛環(huán)境也重要，寒冷天氣會(huì)對(duì)電池性能有影響，導(dǎo)致續(xù)航下降。車(chē)輛負(fù)載同樣會(huì)產(chǎn)生作用，載物或載人過(guò)多會(huì)增加能耗。

兩驅(qū)車(chē)型純電續(xù)航能達(dá)到 318km，在城區(qū)基本可以當(dāng)純電車(chē)使用。如果充電線路規(guī)劃得當(dāng)，甚至長(zhǎng)途自駕也能只使用純電。滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá) 1458km，大幅降低了旅途中的補(bǔ)給頻次。即便是在虧電狀態(tài)下，嵐圖 FREE 增程版的能耗控制也不錯(cuò)，四驅(qū)饋電油耗 6.69L/100km，兩驅(qū)饋電油耗 6.19L/100km。

總體來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 增程版在續(xù)航方面的表現(xiàn)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的日常出行和長(zhǎng)途自駕需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）