嵐圖 Free 沒電時的油耗因多種因素而有所不同。

在一些測試中，比如純虧電狀態(tài)下行駛 30 公里后，整體油耗約為 6.7 升，電耗約為 21.4 度。冬季零下 10 攝氏度左右保電模式下，虧電百公里油耗約 13 升。湖南的測試中，環(huán)線加市區(qū)路況虧電情況下，折算純油耗平均約 8.7 升。深度試駕新款嵐圖 FREE 時，超級擁堵路況 420 公里，平均時速 37 公里/小時，表顯油耗僅為 7.2 升，回程在饋電狀態(tài)下跑 270 公里左右，平均時速 88 公里/小時，表顯油耗為 7.6 升。

工信部虧電油耗約為 6.69L/100km。實際測試中，高速行駛且擁堵的情況下采用經(jīng)濟(jì)模式+純電優(yōu)先/保電模式，虧電油耗在 7L 左右。冬季城區(qū)實際滿電續(xù)航城區(qū)能達(dá)到 170 - 180 公里，高速保電模式下油耗最低能達(dá)到 7 個左右。當(dāng)純電行駛到剩余 13%的電量，時速在 100km/h 時，純電優(yōu)先和保電模式增程器的轉(zhuǎn)速基本維持在 2300r/min，瞬時油耗在 7 - 8L 左右，電量反沖不明顯，切換到燃油優(yōu)先時補(bǔ)電效率提升但油耗增加到 13L 左右。綜合測試中行駛 30 公里后電池反充 5%的電量，整體油耗為 6.7L，電耗 21.4。

有車主自駕 1800 公里左右，饋電狀態(tài)下高速油耗大概在每百公里 9 - 10L 左右。還有車主的周末廣州周邊短途出行，來回大概 70 公里，虧電狀態(tài)下百公里平均油耗僅為 6.3L。

影響嵐圖 Free 虧電油耗的因素有很多，比如路況、駕駛模式、車速、是否使用空調(diào)、車輛載重、胎壓等。合理選擇駕駛模式，比如經(jīng)濟(jì)+智能模式或舒適+智能模式可能會進(jìn)一步降低油耗。如果把車速降到 110 左右并保持住，車的油耗會更小一些。充足胎壓也能從一定程度上降低油耗，4s 店官方給的胎壓最好是在 2.8 個以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）