嵐圖 free 后電機(jī)護(hù)板不錯(cuò)。它采用塑料材質(zhì)，能對后電機(jī)起到一定的保護(hù)作用。

底盤保護(hù)嚴(yán)實(shí)，前后懸掛都有合成材質(zhì)護(hù)板覆蓋，不僅能導(dǎo)風(fēng)、遮蓋，還能在一定程度上保護(hù)底盤。電池采用 CTB 技術(shù)嵌在底盤內(nèi)部，有鋁合金框架保護(hù)，具備較強(qiáng)的抗沖擊能力，底部除了自身的鋁制蓋板外，還覆蓋了一層鋼制護(hù)板，并噴涂了底盤裝甲。

前懸架部分，采用全框式鋁合金副車架，內(nèi)部有兩根加強(qiáng)筋，副車架前和前防撞梁之間還有鋁合金吸能區(qū)，能提升車身前部剛性。雙叉臂前懸掛的上下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)總成均為鋁合金材質(zhì)，有利于減輕重量，提升操控性和穩(wěn)定性。此外，配備了 100mm 高度可調(diào)的空氣懸掛和液壓襯套，能調(diào)節(jié)懸掛軟硬度、車身高度和負(fù)載平衡，抑制震動(dòng)效果更好。

后懸架配備全框式鋁合金副車架，下擺臂為粗壯的鋁合金復(fù)合連桿，后軸頭支架和上控制臂也是鋁合金材質(zhì)，用料扎實(shí)。后軸電機(jī)除了覆蓋隔音棉外，還有塑料護(hù)板保護(hù)。

總之，嵐圖 free 的后電機(jī)護(hù)板在保護(hù)電機(jī)、提升車輛整體性能方面表現(xiàn)良好，能夠滿足日常使用和一般路況的需求。如果您經(jīng)常行駛在惡劣路況下，比如石子路、泥濘路較多的情況，或者對底盤保護(hù)要求極高，可以考慮加裝質(zhì)量可靠、安裝合理的底板，進(jìn)一步增強(qiáng)防護(hù)，但要注意避免影響車輛性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）