嵐圖 FREE 不帶空氣懸，其實(shí)也有不少優(yōu)勢。

從動力方面來看，它采用增程式混合動力系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動機(jī)作為增程器，搭配前置+后置的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 360kW，最大扭矩 720N·m，百公里加速僅 4.8 秒，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁，無論是山路還是爬坡都能輕松應(yīng)對。

在續(xù)航上，嵐圖 FREE 搭載 39.2kWh 的電池，CLTC 純電續(xù)航里程 210 公里，還有 56 升大油箱，綜合續(xù)航高達(dá) 1200 公里左右，出行不必?fù)?dān)心續(xù)航問題。

底盤懸掛方面，即便沒有空氣懸架，其前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)加上全鋁底盤的組合，也能保證指向精準(zhǔn)，兼顧穩(wěn)定性和舒適性，有著穩(wěn)重的駕控表現(xiàn)。

空間上，車身尺寸達(dá)到 4905mmX1950mmX1645mm，軸距 2960mm，前排和后排空間出色，舒適性佳，能輕松容納一家人的出行裝備。

外觀造型流暢且強(qiáng)勢，車頭棱角分明彰顯力量感。

總的來說，嵐圖 FREE 不帶空氣懸，在動力、續(xù)航、底盤懸掛、空間和外觀等方面依然表現(xiàn)出色，能夠滿足消費(fèi)者的日常出行需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）