嵐圖油氣混用 SUV 汽車怎么樣?
嵐圖油氣混用 SUV 汽車相當(dāng)不錯!
智能化方面,中控臺三塊 12.3 英寸一體式屏幕能自動升降,儀式感滿滿,用的高通 8155 芯片,車機(jī)系統(tǒng)流暢且功能豐富,可見即可說功能實用,語音和手勢控制反應(yīng)靈敏。
性能駕控出色,加速強(qiáng)勁,百公里加速成績亮眼,舒適模式起步動力就足,運動模式推背感更強(qiáng)。雖是中大型 SUV,但操控靈活,轉(zhuǎn)彎、掉頭輕松。底盤是雙叉臂加多連桿結(jié)構(gòu),全鋁合金材質(zhì),有德系車的質(zhì)感,濾振效果好。還有空氣懸掛,能自動調(diào)節(jié)軟硬和高度,提升車輛過彎極限,保持良好車身姿態(tài)。
外觀有獨特風(fēng)格,前臉不是新能源車常見的封閉式,有自己的設(shè)計和細(xì)節(jié)。側(cè)面和尾部有亮點,比如小尾翼俏皮可愛,但車側(cè)鈑金線設(shè)計不太連貫。
內(nèi)飾質(zhì)感不錯,皮質(zhì)和軟塑料用得多。座椅皮加翻毛皮,質(zhì)感和支撐性好,不過對部分體型大、喜歡叉開腿坐的人不太友好。有實體按鍵方便操作,手機(jī)無線充電盤支持 50W 快充,有通風(fēng)散熱和限位設(shè)計。但方向盤中間和儀表臺位置是塑料材質(zhì),可能有色差。后排座椅和前排質(zhì)感一樣,腿部空間和坐墊長度還行,天幕遮光效果好,后備箱縱深不錯,只是內(nèi)部寬度受多連桿懸掛結(jié)構(gòu)影響有點不足。
續(xù)航方面,CLTC 純電續(xù)航能達(dá) 318km,能當(dāng)純電車用,城市通勤成本低,長途出行也沒問題。
駕駛輔助上,百度阿波羅系統(tǒng)好用,能自動識別車道線和周圍車輛行人,輔助駕駛在高速模式更適用,變道超車會主動避讓大車,保持安全距離。
能耗方面,不同車主實測數(shù)據(jù)不錯,比如有車主在特定路況下 2000 公里花費約 307 元,綜合油電耗約 0.496 毛每公里。還有車主在特定條件下 70 碼以上優(yōu)先消耗燃油,70 碼以下電機(jī)驅(qū)動。像 22 款 FREE 在特定環(huán)境和駕駛條件下綜合電耗 12.4kwh/100km,綜合油耗 3.0L/100km。
駕駛體驗很棒,120 以下動力隨叫隨到,100 以內(nèi)尤其出色,不過 130 以后加速稍顯不足。車輛靜音和操控都不錯,高速彎道表現(xiàn)出色。功能上有亮點,純電 CLTC 續(xù)航里程增加,發(fā)動機(jī)熱效率提高,虧電油耗低。車身高度可調(diào),電磁減震魔毯功能確保舒適與安全結(jié)合。四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大,能應(yīng)對多種路況。模式方面,更新版本后油電混合模式在特定條件下發(fā)動機(jī)介入,能動態(tài)維持電量。
總之,嵐圖油氣混用 SUV 汽車在各方面表現(xiàn)出色,值得考慮。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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