新嵐圖夢想家相當不錯！

外觀上，采用扶搖直上設計語言，前臉和輪轂重新設計，更顯豪華有內涵。車頭車尾標識啟動會點亮，高級感十足。尺寸出色，長 5315 毫米，軸距 3200 毫米。

重點的第二排，升級了一體式航空座椅，各有屏幕能設置多種功能，像座椅調節(jié)、空調系統(tǒng)調節(jié)、車載冰箱設置、多媒體操控、車載電視與天窗遮陽簾控制等，操作流暢。還能接近 NASA 定義的零重力航空模式，有 3D 加熱，腿托、坐墊靠背和扶手都能加熱。電動開合的 13 升冰箱，能放 10 瓶水。

空間方面，第三排豪華配置頂配，有空調出風口、充電口、杯架，還能電動調節(jié)前后、靠背，有座椅加熱。

智能化方面，全車 7 座 8 塊屏。座椅有 10 點按摩和 12 項調節(jié)，中控臺有無線充電，采用嵐圖逍遙座艙系統(tǒng)，頂配還有華為鴻蒙座艙，手機無縫切換。有頭枕音響，前后排都能享受到冰箱。車機芯片是高通驍龍 8295，操作流暢便利。

續(xù)航上，有純電動版和插電混合動力版。純電動版續(xù)航里程 650 公里，插電混合動力版純電續(xù)航 235 公里，油電綜合續(xù)航 1411 公里。

動態(tài)體驗，底盤軟舒服，過減速帶和坎時感受良好。動力輕巧，開起來不像大車。前后左右玻璃大，看風景爽，像大電視。尺寸雖大但開起來像大尺寸 SUV，重點還是第二排，小桌板有卡槽，放手機、iPad 方便。后排底盤舒適性遠超別克 GL8，因為有空氣懸掛。靜謐性好，60 公里每小時車內噪音 55 分貝，比圖書館還安靜。車大前后玻璃尺寸大，適合自駕游看風景。

總之，以前嵐圖夢想家主打大跟豪華，全新的在這基礎上，智能化升級脫胎換骨，商務、家用都便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）