嵐圖百公里耗電量不是一個(gè)固定值，會(huì)受到多種因素影響。

一般來(lái)說(shuō)，平均電耗在百公里 15 度到 25 度之間。

比如，在一些情況下，百公里電耗能低至 14 度。像有車友開著嵐圖 FREE 出游，跑出了百公里 14 度電的超低能耗。

還有車友記錄，嵐圖 APP 里顯示行駛 1498.2 公里，總的充電量是 290.4 度，計(jì)算得出百公里耗電量 19.38 度。而根據(jù)車上儀表和家里電表用電量計(jì)算，實(shí)際百公里耗電量是 21.74 度。

天氣也會(huì)對(duì)電耗有影響。隨著天氣回暖，百公里耗電量會(huì)降低，比如從一月份的 27.83 度降到三月份的 21.74 度。

在不同的行駛場(chǎng)景下，電耗也不一樣。比如高速行駛，滿電出發(fā)，天氣溫度 22℃，空調(diào)設(shè)置為 23℃自動(dòng)，經(jīng)濟(jì)模式，強(qiáng)回收，兩位成員，純電優(yōu)先，均速 75km/h 時(shí)，百公里電耗 21.7kwh。均速 120km/h 時(shí)，純電電耗為 26.6KWh/100km。

總之，嵐圖的百公里耗電量受多種因素影響，包括天氣、行駛速度、行駛場(chǎng)景等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）