極氪 001 后剎車加大盤很不錯。

從制動力看，加大盤能增強剎車力度，因為活塞推動力增大，剎車片摩擦面積和摩擦系數(shù)提升。

散熱方面表現(xiàn)出色，有效降低剎車高溫，減少熱衰減，保障剎車系統(tǒng)在高強度使用下的穩(wěn)定。

對于簧下質(zhì)量，加大盤有助于減輕重量，從而提升車輛的操控性能和懸掛反應(yīng)速度。

不過，選擇極氪 001 后剎車加大盤也需注意一些問題。成本是一個因素，需要一定投入。

升級方案上，如果是日常街道駕駛，敏勝 A3+405mm 分體剎車盤套裝搭配陶瓷剎車皮，后輪原廠單/雙活塞搭配 380mm 分體盤和陶瓷剎車皮是不錯選擇。激烈駕駛時，Chicken CR41、邁拓 MX6R、敏勝 P1 搭配 380mm 分體盤和混合金屬剎車皮，后輪原廠單/雙活塞卡鉗搭配 350mm 分體盤和高金屬性能剎車皮更合適。

同時要注意，剎車升級是系統(tǒng)工程，要匹配車輛的 ESP 邏輯，還得選擇正品配件，比如 AP 卡鉗帶有防偽二維碼且只能驗證一次。

總之，極氪 001 后剎車加大盤能提升性能，但要綜合考慮成本、駕駛需求以及與車輛系統(tǒng)的匹配等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）