極氪 001 存在低速共振的情況，但可以通過一些方法解決。

原車的噪聲來源較多，包括自身產(chǎn)生的低頻共振、外界傳入的風(fēng)噪、路噪、胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的噪聲。

針對低頻共振，可對門板、底盤、后備箱、前后翼子板和儀表臺下方進(jìn)行隔音處理。比如門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多，未有效隔音，風(fēng)噪易傳入，可使用 StP 航空金衛(wèi)士、StPAC06 棉、StP 記憶棉多層施工來減少風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的機(jī)械噪聲會(huì)通過儀表臺下方傳入，使用 StP 航空炸彈、StPAC06 棉、StPNB3 進(jìn)行止振、隔音和吸音處理能有效阻止。后備箱是空腔結(jié)構(gòu)易產(chǎn)生共鳴，用 StP 航空金衛(wèi)士做止振，StPAC06 棉做隔音，能降低低頻共振和噪聲傳播。

對于路噪和胎噪，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的噪聲會(huì)通過前后翼子板傳入，先使用 StP 航空炸彈止振，再用 StPAC06 棉隔音，最后用 StPNB3 吸音。

若換裝輪轂出現(xiàn)低頻共振問題，比如從 21 寸換成 22 寸鍛造輪轂，可能是輪轂平衡、真圓度、動(dòng)平衡有問題，也可能是中心孔的變徑圈質(zhì)量不好，或者輪胎尺寸大導(dǎo)致胎噪大，還可能是軸承問題。需要檢查輪轂和輪胎的各項(xiàng)參數(shù)，排查軸承狀態(tài)。

總之，極氪 001 的噪聲問題可以通過針對性的隔音處理和對車輛部件的檢查調(diào)整來改善，讓您擁有更舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）