比亞迪使用極氪充電樁發(fā)生自燃的情況較為復雜，目前并沒有確鑿的統(tǒng)一原因。

極氪品牌在安全方面下了很大功夫。比如在溫州樂清的極氪 001 著火事故中，經(jīng)調(diào)查是煙花爆竹殘骸引燃汽車底盤可燃物蔓延所致，車輛各系統(tǒng)正常。極氪 001 的電池采用了 Ni55+單晶高壓電芯，降低了“鎳“含量比例，電芯為無晶界的單晶結(jié)構(gòu)，提高了熱穩(wěn)定性，還具備 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和 360°六大安全防護。極氪 001 在量產(chǎn)前經(jīng)歷了 472 項嚴苛測試，超越國標 122%。

在紹興越城區(qū)的極氪 001 自燃事件中，初步勘察發(fā)現(xiàn)電池底板有明顯破損和鋁件融化冷凝痕跡，火災可能由電池故障引發(fā)。

在長沙魯先生的案例中，他的極氪 001 在充電時自燃，其鑒定顯示是控制模塊區(qū)域問題，而門店的檢測認為是車輛啟動電瓶正極部位短路，雙方對此存在爭議。

對于比亞迪用極氪充電樁自燃的情況，可能有以下一些原因：一是車輛本身的電路、電池等部件存在故障或隱患；二是充電過程中的電流、電壓不穩(wěn)定；三是車輛與充電樁的兼容性問題；四是外界環(huán)境因素的影響，如溫度過高、潮濕等。

要避免此類情況的發(fā)生，車主應定期對車輛進行維護檢查，了解車輛的安全性能和售后服務(wù)情況，嚴格按照操作規(guī)程使用車輛和充電樁。相關(guān)部門應加強對電動汽車生產(chǎn)、銷售和使用環(huán)節(jié)的監(jiān)管，確保車輛符合安全標準和規(guī)定。同時，車企也應不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能，加大對安全技術(shù)的研發(fā)和投入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）