全新紅旗 H5 的自定義駕駛模式相當(dāng)出色。它為駕駛者提供了高度個性化的駕駛體驗。

在動力輸出方面，駕駛者可以根據(jù)自己的喜好和路況，靈活設(shè)置動力輸出的特性。比如可以選擇激進模式，在需要快速加速或超車時提供強大的動力支持；也能選擇均衡模式，適應(yīng)日常城市道路的平穩(wěn)駕駛；還能選擇平緩模式，實現(xiàn)更為節(jié)能和舒適的駕駛。

在制動能量方面，自定義模式允許駕駛者調(diào)整制動時能量回收的強度，既能提高能源利用效率，又能滿足不同駕駛習(xí)慣對制動感受的需求。

轉(zhuǎn)向扭力的設(shè)置也很貼心，駕駛者可以選擇均衡模式，獲得適中的轉(zhuǎn)向手感；或者選擇沉穩(wěn)模式，在高速行駛時增加穩(wěn)定性和安全感。

與其他駕駛模式相比，自定義模式的優(yōu)勢在于能夠根據(jù)個人需求精確調(diào)整車輛的各項性能參數(shù)，更好地適應(yīng)各種復(fù)雜的路況和駕駛場景。

總的來說，全新紅旗 H5 的自定義駕駛模式展現(xiàn)了其對駕駛者個性化需求的充分考慮，讓駕駛變得更加自由和有趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）