紅旗h5降速40碼時(shí)候頓挫是怎么回事?
紅旗 H5 降速 40 碼時(shí)候頓挫,可能是以下原因?qū)е碌模?/p>
變速箱內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì),特別是在閥體內(nèi)部聚集形成堵塞,影響了油壓的有效調(diào)節(jié),這就容易造成頓挫。
40 碼對(duì)于車(chē)輛變速箱來(lái)說(shuō),正好是換擋過(guò)程,所以會(huì)出現(xiàn)一定的頓挫感。
如果這種頓挫感比之前更強(qiáng)烈,可能是空氣濾芯的問(wèn)題。空氣濾芯沒(méi)有定期更換,會(huì)增加車(chē)輛行駛時(shí)的頓挫感。
那怎么解決這個(gè)問(wèn)題呢?首先,可以考慮更換變速箱油,這雖然有效果但可能無(wú)法根治。
對(duì)于變速箱內(nèi)部的臟污和雜質(zhì)堵塞問(wèn)題,需要對(duì)變速箱進(jìn)行深度清潔和維護(hù)。
定期檢查并更換空氣濾芯,這能在一定程度上減少頓挫感的出現(xiàn)。
車(chē)輛的變速器是改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的重要機(jī)構(gòu),能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng),也有用行星齒輪傳動(dòng)的。有級(jí)式變速器是應(yīng)用最廣泛的一種,采用齒輪傳動(dòng),具有若干定值傳動(dòng)比。按輪系型式不同,有軸線(xiàn)固定式變速器和軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)式變速器兩種。轎車(chē)和輕、中型貨車(chē)變速器通常有 3 - 5 個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔,重型貨車(chē)的組合式變速器則有更多檔位。
總之,紅旗 H5 降速 40 碼時(shí)有頓挫不用過(guò)于擔(dān)心,找到原因并采取相應(yīng)措施,就能讓車(chē)輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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