紅旗 H5 的輔助轉(zhuǎn)向燈通常是無(wú)法關(guān)閉的。在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)單獨(dú)的燈泡組會(huì)點(diǎn)亮，協(xié)助照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的輔助轉(zhuǎn)向燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。它的作用是提高行車安全性，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)，讓駕駛者能更好地觀察路況。

一般常見(jiàn)的輔助轉(zhuǎn)向燈有獨(dú)立燈泡形式的，會(huì)放置在大燈罩內(nèi)，也有一部分車輛是用前霧燈當(dāng)輔助轉(zhuǎn)向燈用。這種燈相對(duì)于轉(zhuǎn)向頭燈來(lái)說(shuō)成本較低，但照射盲區(qū)的效果稍遜一籌。

如果您實(shí)在想關(guān)閉輔助轉(zhuǎn)向燈，建議您查閱紅旗 H5 的用戶手冊(cè)或聯(lián)系紅旗授權(quán)服務(wù)中心，了解是否有關(guān)閉該功能的特殊設(shè)置選項(xiàng)。但需要注意的是，在某些地區(qū)隨意關(guān)閉車輛的安全輔助燈光可能會(huì)違反交通法規(guī)，所以在進(jìn)行任何操作之前務(wù)必了解當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)要求。

紅旗 H5 的轉(zhuǎn)向燈由方向盤左側(cè)燈光控制桿控制。左轉(zhuǎn)向燈壓下控制桿開啟，右轉(zhuǎn)向燈上提控制桿開啟。如果只是稍微上抬或下壓而未過(guò)阻力點(diǎn)，轉(zhuǎn)向燈會(huì)閃爍三次后自動(dòng)熄滅。當(dāng)車輛完成轉(zhuǎn)向方向盤回正后，轉(zhuǎn)向燈通常也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。但如果回位撥桿或回位盤表面的凸臺(tái)出現(xiàn)較大磨損，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈無(wú)法自動(dòng)回位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）