比亞迪方程豹豹 5 的焊道是沒問題的。

雖然有人覺得部分焊點需要提高，但實際上汽車生產中，焊接方式有多種，包括人工焊接和機器人焊接，都各有優(yōu)勢。

像方程豹 5 這樣的車型，在某些特定部位采用人工焊接，并非工藝不行，反而可能是為了保證焊接質量。而且就算是機器人焊接，出現問題時也會有人工補焊，這是汽車生產中的常規(guī)操作。

方程豹 5 采用了先進技術和嚴格質量控制，其大梁的焊接經過精心設計和測試，能夠滿足車輛使用需求和安全標準。

當然，也有人認為它的底盤焊接存在可優(yōu)化之處，比如底盤離地間隙相對較小，在極限工況下可能有磕碰風險。但從整體來看，它在底盤設計上也有亮點，如采用非承載式車身和 CTC 電池底盤一體化技術，一定程度上提升了底盤的穩(wěn)定性和整體性。

總之，比亞迪方程豹豹 5 的焊道在保證質量和安全性方面是可靠的，大家不必過于擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）