比亞迪方程豹豹 4 是一款令人期待的車型。

它基于全新的 DMO 超級混動越野平臺打造，動力表現(xiàn)十分出色。在動力方面，燃油發(fā)動機有 1.5T、2.0T 縱置驍云高功率發(fā)動機可選，電驅動力則有雙電機加持，前電機 200kW，后電機 285kW，系統(tǒng)綜合功率超過 500kW，扭矩可達 32000N·m，零百加速僅需 4.8 秒，堪比燃油車 5.0 排量的性能。

越野性能上，具備硬派越野車的基本素質，配備前后兩把機械鎖、能量電中鎖，超大扭矩低速四驅等，能適應沙漠、泥沼、山地等多種極限路況，還有獨特的“豹式掉頭”功能，在窄路中轉彎半徑可縮小至 3.4 米。

安全方面，搭載知名的刀片電池，在針刺、擠壓、碰撞等極端環(huán)境下性能穩(wěn)定，不易起火爆燃。加上高強度鋼大車架，CTC 電池底盤一體化技術，大大提升了整車安全性。

操控和舒適性也不錯，大車架扭轉剛度提升 38%，實現(xiàn) 50:50 的黃金軸荷比。搭載前后雙叉臂獨立懸架系統(tǒng)，與云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)兼容，城市駕駛平順靜謐，越野時也樂趣十足。

油耗方面，DMO 超級混動技術打破“越野油耗高”的定律，綜合工況下比同級燃油越野車節(jié)油 35%，綜合續(xù)航可達 1200 公里，充電速度快，市區(qū)可純電行駛。

總之，比亞迪方程豹豹 4 動力強、越野性能出色、安全有保障、操控舒適且油耗低，是一款非常值得期待的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）