比亞迪方程豹豹 5 在惠州的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)油耗。不同路況實(shí)測(cè)油耗不一樣，低的不到 7 升，高的 10.2 升，正常開(kāi)大概 7.8 升左右，加 92 號(hào)油，續(xù)航里程能超 1000 公里，這方面挺出色。

性能更是沒(méi)得說(shuō)。前后雙電機(jī)，車重近 3 噸，百公里加速僅 4.8 秒，一腳油門下去，響應(yīng)極快，駕駛感受震撼。底盤用了電池底盤一體化技術(shù)，在轉(zhuǎn)彎、過(guò)減震帶、走碎石路等路況時(shí)體驗(yàn)都不錯(cuò)，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)好，沒(méi)有傳統(tǒng)越野車的笨重感。

內(nèi)飾偏年輕潮流。檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，5 個(gè)水晶實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)獨(dú)特，晚上效果更好。車內(nèi)配置豐富，座椅、方向盤是真皮材質(zhì)，還有冰箱、全景天窗、遮陽(yáng)簾、18 個(gè)揚(yáng)聲器等。外觀側(cè)面好看，正臉一般。

智能化方面，有 L2+智能輔助，常見(jiàn)功能都有，語(yǔ)音交互好用，響應(yīng)速度和準(zhǔn)確度不錯(cuò)。噪音控制上，純電時(shí)正常，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般車小，高速時(shí)風(fēng)噪較明顯。

缺點(diǎn)呢，主要是后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割。不過(guò)中配售價(jià) 30.98 萬(wàn)，價(jià)格有誠(chéng)意。

再說(shuō)說(shuō)惠州的銷售服務(wù)中心。它是方程豹全國(guó)首家銷售服務(wù)中心，整體表現(xiàn)值得期待。方程豹汽車品牌備受關(guān)注，豹 5 預(yù)計(jì)搭載全新混動(dòng)平臺(tái) DMO、云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。最大功率 500kW，0-100km/h 加速在 4 秒級(jí)，預(yù)計(jì)價(jià)格在 40-60 萬(wàn)元之間，年內(nèi)會(huì)正式發(fā)布。品牌 LOGO 設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，從數(shù)學(xué)領(lǐng)域汲取靈感，融合秩序與感性之美。豹 5 作為對(duì)標(biāo)奔馳 G 級(jí)的硬派 SUV，內(nèi)部代號(hào)“SF”，車身長(zhǎng)接近 5 米，軸距達(dá) 2.8 米左右，車內(nèi)大量皮質(zhì)包裹，多塊液晶顯示屏營(yíng)造豪華感，搭載比亞迪最新車載信息系統(tǒng)。而且采用非承載式車身，有望 8 月正式發(fā)布，可能搭載低速四驅(qū)，有 1200 公里綜合續(xù)航，綜合優(yōu)勢(shì)明顯。

總之，比亞迪方程豹豹 5 在惠州，無(wú)論是車本身還是銷售服務(wù)中心，都有吸引人的地方，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）