方程豹 1 月份的上牌量數(shù)據(jù)目前沒有確切的完整統(tǒng)計(jì)。但從已有的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，1 月份方程豹豹 5 的銷量為 5203 輛。

1 月前兩周部分城市的上牌量情況如下：

深圳 703 輛、成都 363 輛、西安 267 輛、廣州 218 輛、鄭州 210 輛、長沙 194 輛、武漢 164 輛、重慶 131 輛、烏魯木齊 127 輛、北京 117 輛、佛山 111 輛、杭州 97 輛、昆明 95 輛、天津 92 輛、東莞 88 輛、濟(jì)南 88 輛、沈陽 85 輛、貴陽 83 輛、蘇州 82 輛、蘭州 80 輛、上海 78 輛、太原 76 輛、合肥 76 輛、金華 66 輛、南京 63 輛、呼和浩特 62 輛、寧波 59 輛、中山 57 輛、哈爾濱 57 輛、保定 52 輛、南寧 47 輛、青島 46 輛、石家莊 45 輛、臺州 43 輛、惠州 41 輛、南昌 41 輛、?？?39 輛、廈門 37 輛、常州 36 輛、唐山 35 輛、紹興 35 輛、銀川 34 輛、大連 33 輛、福州 33 輛、無錫 32 輛、臨沂 32 輛、溫州 31 輛、長春 31 輛、洛陽 30 輛、濰坊 24 輛。

需要注意的是，這些數(shù)據(jù)僅供參考，部分上牌量較小的車型未展現(xiàn)，且最終請以汽車廠商公布的銷量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

方程豹豹 5 作為一款越野式插電混合動力車型，具有強(qiáng)大的性能和配置。搭載 DMO 超級混動越野平臺，智能電四驅(qū)、智能三把鎖、16+N 種駕駛模式帶來強(qiáng)悍的越野實(shí)力。同時，車內(nèi)設(shè)計(jì)基于“超級鎖扣”理念打造，搭載 FiLink 智能座艙，智能 5 聯(lián)屏等配置，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。在操控與能耗方面，非承載式車身融合 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，加上前后雙叉臂獨(dú)立懸架，道路駕駛表現(xiàn)出色，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 125km，綜合續(xù)航超 1200km，官方虧電油耗僅 7.8L/100km，降低了家庭日常用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）