方程豹 2 月份的銷量為 2310 輛。作為方程豹品牌下的首款上市車型，方程豹豹 5 自去年 11 月上市當(dāng)月即開啟交付，至今累計(jì)銷售量已達(dá)到 13225 輛。

能取得這樣的成績(jī)，原因不少。

它順應(yīng)了市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求，在坦克 300 成功后，硬派 SUV 更受關(guān)注，此時(shí)方程豹豹 5 登場(chǎng)時(shí)機(jī)恰當(dāng)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，采用比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，能兼顧越野性能與混動(dòng)表現(xiàn)。配備前后電子差速鎖、能量中鎖以及云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，動(dòng)力性能近 700 匹，百公里加速僅需 4.8 秒，綜合續(xù)航長達(dá) 1200km，百公里虧電油耗低至 7.8L。

設(shè)計(jì)出色，采用全新豹力美學(xué)設(shè)計(jì)語言，整車充滿力量感。內(nèi)飾注重科技感與檔次感，有 5 聯(lián)屏組成的 FiLink 智能座艙，還配備多色氛圍燈等。車內(nèi)空間寬敞靈活，有多達(dá) 30 處儲(chǔ)物空間，前排座椅功能齊全。

還不斷進(jìn)行 OTA 升級(jí)，新增完善實(shí)用功能，強(qiáng)化越野性能與操控水準(zhǔn)。

另外，方程豹豹 5 的車身尺寸為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm。在越野通過性上，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙達(dá)到 220mm（云輦-P 版本可達(dá)到 310mm）。

動(dòng)力方面，全系搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 687 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩 760 ?！っ祝瑯?biāo)配智能電四驅(qū)系統(tǒng)。

續(xù)航方面，全系車型均搭載容量為 31.8 千瓦時(shí)電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，綜合續(xù)航里程超 1200 公里。新車原地發(fā)電功率為 20 千瓦，并支持直流快充（功率 100 千瓦）與交流慢充（功率 6 千瓦），同時(shí)還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。

總之，方程豹豹 5 以其出色的性能、設(shè)計(jì)和技術(shù)在新能源硬派 SUV 市場(chǎng)中表現(xiàn)出色，未來有望繼續(xù)取得更好的成績(jī)。而且方程豹后續(xù)還會(huì)推出豹 8 和豹 3 兩款車型，為消費(fèi)者提供更多選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）