方程豹豹 5 在 2023 年 12 月的銷量為 5086 輛。

價(jià)格方面，入門價(jià)格不到 30 萬(wàn)元，頂配車型 35 萬(wàn)元左右，具有一定性價(jià)比。

技術(shù)上，基于比亞迪最新的 DMO 平臺(tái)打造，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配前后雙電機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配綜合功率 687 馬力，最大扭矩 760 ?！っ祝軐?shí)現(xiàn) 4.8 秒破百。

配置豐富，標(biāo)配兩把機(jī)械鎖和電四驅(qū)，還有前后雙叉臂高成本懸掛，智能電四驅(qū)頂配款還有云攆 p 的智能液壓控制技術(shù)。而且百公里綜合虧電油耗僅 7.6 升，可加 92 號(hào)汽油，城市通勤成本低。

在與競(jìng)品的對(duì)比中，方程豹豹 5 也展現(xiàn)出了優(yōu)勢(shì)。比如在與長(zhǎng)城汽車的坦克 400 新能源的競(jìng)爭(zhēng)中，方程豹豹 5 在 12 月 11 日到 12 月 17 日這一周的銷量實(shí)現(xiàn)了反超，豹 5 的單周銷量為 978 輛，坦克 400 新能源的銷量為 805 輛。

外觀上，采用了豹力美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，硬朗線條勾勒出的方正盒子，頗具力量感，前臉大燈和橫向飾條裝飾，層次感豐富，還兼具現(xiàn)代科技感。

內(nèi)飾基于“超級(jí)鎖扣”理念打造，F(xiàn)iLink 智能座艙配備“智能 5 聯(lián)屏”，包括 12.3 英寸全液晶儀表、15.6 英寸 2.5K 高清中控屏、12.3 英寸副駕娛樂屏、50 英寸 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)和流媒體后視鏡，科技感滿滿，還保留了大量機(jī)械式實(shí)體按鍵，紅色水晶質(zhì)感啟動(dòng)按鍵極具儀式感。

空間方面，長(zhǎng)寬高分別為 4890/1970/1920 毫米，軸距達(dá) 2800 毫米，空間表現(xiàn)夠用。

配置上，配備 12.3 英寸儀表盤＋15.6 英寸的 2.5K 中控屏，搭載 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，并使用全新設(shè)計(jì)的 UI 界面，還有 12.3 英寸的副駕娛樂屏以及 50 英寸的 HUD 抬頭顯示，科技氛圍拉滿。主副駕駛中間還有小冰箱，便利性好，但入門版車型配置相對(duì)簡(jiǎn)陋。

動(dòng)力上，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)＋前后雙電的動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 143kW，最大扭矩 273N·m，系統(tǒng)綜合功率 505kW，綜合扭矩 760N·m，零百加速時(shí)間 4.8s，饋電狀態(tài)下，百公里油耗 7.8L，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 125km，綜合續(xù)航最高 1200km。

駕駛體驗(yàn)方面，在城市道路上行駛，動(dòng)力輸出線性，剎車韌性跟腳，懸架初段濾震效果好，高速過(guò)彎車身姿態(tài)穩(wěn)重。隔音降噪效果不錯(cuò)，在土路上行駛，三把差速鎖能應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）