方程豹 5 是混動車型。

它采用的是 DMO 插混系統(tǒng)，這個系統(tǒng)具有不少優(yōu)勢。

首先，在動力方面，方程豹 5 配備了 1.5T 高功率發(fā)動機、E-CVT 電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機。發(fā)動機能提供 143kW 的最大功率和 273N·m 的最大扭矩，雙電動機能提供 485kW 的最大功率和 760N·m 的最大扭矩，總馬力可達 660 馬力，系統(tǒng)綜合扭矩達到 760N·m，百公里加速時間僅 4.8 秒，動力表現(xiàn)非常出色。

其次，在續(xù)航方面，方程豹 5 配備了 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km，支持 100kW 快充，30% - 80%快充時間僅需 0.27 個小時，極大地提高了充電效率。而且，WLTC 綜合油耗為百公里 1.81L，WLTC 燃料消耗量為百公里 8.85L，整體油耗在硬派越野中不算高。

另外，在底盤方面，方程豹 5 搭載云輦智能車身控制系統(tǒng)，擁有 39°的接近角和 35°的離去角，前后雙叉臂結(jié)構(gòu)，底盤還配有驅(qū)動總成護板和電池護板，能確保在崎嶇路況下底盤不受損。

在外觀上，它使用了傳統(tǒng)硬派越野元素和新能源汽車元素，整體造型是方盒子，LED 大燈與黑色進氣格柵方正造型，雙層日間行車燈帶，底端兩側(cè)有前霧燈和銀色護板，很有越野車味道。車身尺寸大，長度為 4890mm，寬度為 1970mm，高度為 1920mm，軸距達 2800mm，側(cè)邊有層次感和立體感，尾部有高位剎車燈、平開式后背箱、背負式全尺寸備胎和行李架。

內(nèi)飾設(shè)計不像傳統(tǒng)越野車，中控臺有 15.6 英寸中控屏，主駕駛是 12.3 英寸全液晶儀表，方向盤有多功能控制和加熱功能，車內(nèi)有原廠 ETC、手機無線充電、行車記錄儀、語音助手等實用配置，還有 16 個音響、多色氛圍燈切換、可開啟式全景天窗、30 處儲物空間、水晶透明按鍵，前排有多層隔音玻璃，后排有隱私玻璃和杯架。座椅方面，前排支持電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能，主駕駛有座椅記憶，后排靠背角度可手動調(diào)節(jié)，支持 40:60 放倒和座椅加熱。

總之，方程豹 5 作為一款混動硬派越野車，在動力、續(xù)航、底盤、外觀和內(nèi)飾等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）