高智能方程式賽車中的豹主要指美洲豹 Z7 。它是加賀加入 AOI 車隊后獲得的新車，性能出色，超過了之前的火焰史巴利安 GTO15B，具備與 Super Asurada 一較高下的實力，加賀駕駛它首次參加非洲站就奪得第一。

從設計看，美洲豹 Z7 棱角分明的外型為后續(xù)賽季葵車隊的賽車奠定基礎。雖不能多重變型，但整體設計有特色。

性能方面，美洲豹 Z7 的速度和操控性優(yōu)秀，在賽道上能展現(xiàn)強大爆發(fā)力和穩(wěn)定性，給車手良好駕駛體驗。

和同系列賽車相比，它有自己優(yōu)勢。相較火焰史巴利安 GTO15B，動力輸出和整體性能提升明顯。與 Ex 史巴利安系列相比，作為早期經(jīng)典車型，其開創(chuàng)性設計和出色表現(xiàn)令人難忘。

總的來說，美洲豹 Z7 在高智能方程式賽車歷史中地位重要，深受車迷喜愛，競技價值高。

另外，在現(xiàn)實中，還有方程豹系列汽車。比如方程豹 SUPER 9 ，它有強烈俯沖感，保持超大擴散結(jié)構與前唇擾流板的同時，完成嵌入式大燈設計，燈組以光帶形式進入前輪拱突出的傾斜位置，配合全車 9 個風道實現(xiàn)低風阻。底盤運動擾流采用同一材質(zhì)并跨區(qū)域貫穿，功能性葉片面板參與導流優(yōu)化，后翼子板有制動氣孔用于進氣冷卻。車門鉸鏈在 A 柱下，采用蝶翼式開啟和無風擋設計，敞篷是亮點，車門門檻不低對駕駛姿態(tài)有益。整車制造上，采用碳纖維矩陣骨架結(jié)構，座艙內(nèi)有半輻式方向盤，雙駕駛艙能雙區(qū)獨立優(yōu)化整車剛性和安全性。動力總成等關鍵信息尚未確定，量產(chǎn)時間預計在明年。

方程豹豹 8 近日正式亮相，預計售價 50 萬元左右，今年第四季度上市。外觀延續(xù)家族設計，有“野性”，硬派越野感足，車頭配備激光雷達，車身尺寸大，可選裝拖掛資質(zhì)。內(nèi)飾營造舒適科技風，有大尺寸中控屏和副駕娛樂屏，配備冰箱和多種座椅功能?；?DMO 超級混動越野平臺打造，動力方面 0 - 100 公里 / 小時加速 4.8 秒，有多種駕駛模式和越野配置。

方程豹-豹 5 外觀帥氣，低矮身姿、犀利線條和前臉設計吸引人。駕駛感受像賽車，座椅包裹性好，有多功能方向盤和全液晶儀表盤。裝備強大發(fā)動機，加速感令人陶醉，在高速和彎道都穩(wěn)。還有智能科技，如自適應巡航和自動制動，車內(nèi)娛樂系統(tǒng)支持手機連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）