方程豹能去無(wú)人區(qū)。

車手董長(zhǎng)凱駕駛方程豹汽車豹 5 單人單車成功穿越塔克拉瑪干沙漠 N39 無(wú)人區(qū)。塔克拉瑪干是中國(guó)最大的沙漠，也是世界第二大流動(dòng)沙漠，N39 路線難度堪稱地獄級(jí)，沙子軟、地形復(fù)雜、流沙易迷路、風(fēng)向多變、溫差大、補(bǔ)給困難，一般混動(dòng)車不敢輕易挑戰(zhàn)。

但豹 5 有 DMO 技術(shù)加持。全系標(biāo)配 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后大功率雙電機(jī)，系統(tǒng)功率 505kW，綜合扭矩 760N·m，動(dòng)力強(qiáng)悍，沙地起步僅 300ms。智能電四驅(qū)能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別沙面，動(dòng)力毫秒級(jí)響應(yīng)，還能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)達(dá) 150m 的干拔沖破。

在續(xù)航方面，豹 5 百公里饋電油耗低至 7.8 升，比機(jī)械越野油耗低 35%，原地發(fā)電能力達(dá) 20kW，滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航超 1200Km，30%饋電狀態(tài)仍可保持全動(dòng)力輸出。

DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)采用越野專用 CTC 電池，有智能均溫能力，滿足極限環(huán)境使用。豹 5 穿越后車身幾乎毫發(fā)無(wú)傷，磨損少，證明其可靠性強(qiáng)。

此外，豹 5 還推出“塔漠米”配色內(nèi)飾，5 月將進(jìn)行第二次 OTA 升級(jí)，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，新增功能。方程豹汽車還發(fā)布了豹 5 云輦豪華版。

在西藏，方程豹 5 被稱為“高原王”。其以電為主的驅(qū)動(dòng)模式不受氧氣稀薄困擾，高速直驅(qū)時(shí)有渦輪增壓雙重保障，解決了高原動(dòng)力衰減問(wèn)題。擁有超 500kW 系統(tǒng)功率和低速四驅(qū)檔，在高海拔極限場(chǎng)景也動(dòng)力強(qiáng)勁。還搭載 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對(duì)外放電功率，滿足戶外用電需求。

總之，方程豹 5 憑借出色性能和可靠品質(zhì)，能應(yīng)對(duì)無(wú)人區(qū)的各種挑戰(zhàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）