方程豹 5 云輦 P 版本相當不錯。

它基于比亞迪全新的 DMO 超級混動越野平臺打造，采用混動專用非承載式車身，前后懸架均為雙叉臂形式，全系標配后橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型還配備前橋差速鎖。

在外觀上，車身造型方方正正，符合傳統(tǒng)越野車的經(jīng)典輪廓，有 7 種車身色可選，能迎合大部分人的審美。內(nèi)飾采用全新設計風格，提供多種內(nèi)飾配色，滿足用戶個性化需求。配置豐富，像 11 安全氣囊、Nappa 真皮座椅、流媒體后視鏡、車載冷暖壓縮機冰箱、主動式香氛系統(tǒng)、L2 級駕駛輔助系統(tǒng)、后排隱私玻璃、18 揚聲器帝瓦雷音響、50 英寸的 AR-HUD 等。

動力方面，全系搭載由 1.5T 發(fā)動機和前后雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 505kW，扭矩 760N·m，0-100 公里/小時加速僅 4.8 秒，饋電油耗 7.8L/100km。續(xù)航上，全系車型均搭載 31.8kWh 電池組，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125km，綜合續(xù)航里程超 1200km。而且新車支持多種充電方式和外放電功能。

云輦豪華版在探索版基礎上增加了云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)。在底盤濾震方面，濾震效果好，抗沖擊能力強，舒適性佳。車身姿態(tài)控制方面，在急加速制動或轉(zhuǎn)彎時，能通過懸架阻尼快速精準調(diào)節(jié)，抗俯仰和抗側(cè)傾表現(xiàn)出色。越野通過性方面，調(diào)節(jié)行程高，面對復雜路況通過和脫困能力強。而且該系統(tǒng)融合了感知、決策、執(zhí)行技術，后期可通過 OTA 升級拓展更多功能。

總之，方程豹 5 云輦 P 版本配置豐富，性能強勁，能很好地兼顧舒適與越野，值得考慮。建議您親身去門店體驗再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）