方程豹云輦?cè)绾翁岣吒叨?/h1>

方程豹云輦可以通過多種方式提高高度。

車輛靜止時(shí)，能手動(dòng)操作升高，可上升 50 毫米，超高模式能上升 90 毫米。

在不同駕駛模式下，系統(tǒng)能自動(dòng)設(shè)定初始高度，比如部分越野模式下，速度降低后系統(tǒng)可回到目標(biāo)高度。而且它并非像空氣懸架那樣只能四個(gè)輪子同時(shí)升降，能夠?qū)崿F(xiàn)只控制后輪、一側(cè)或者三個(gè)懸架的升降。

以方程豹豹 5 為例，其云輦 - P 標(biāo)準(zhǔn)版最小離地間隙為 220mm，在此基礎(chǔ)上能升高 50mm，讓車輛面對(duì)涉水路況或起伏較大的非鋪裝路面時(shí)，通過能力更強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)離地間隙為 220mm 時(shí)，最大可升高 90mm 達(dá)到 310mm，此時(shí)車輛的接近角、離去角和縱向通過角分別能達(dá)到 39°、35°和 27°，進(jìn)一步提升越野性能。

當(dāng)車速超過 10 碼時(shí)底盤會(huì)下降 25 毫米，車速超過 30 碼會(huì)回到標(biāo)準(zhǔn)高度 220 毫米。要注意，如果車輛添加行李架后想下地下車庫手動(dòng)調(diào)低，要保持車速在 10 公里以下，否則會(huì)回到標(biāo)準(zhǔn)高度。車輛熄火后再次啟動(dòng)仍會(huì)保持之前調(diào)低的高度。

不僅如此，云輦還能根據(jù)行駛速度和路況環(huán)境自動(dòng)調(diào)整懸架高度，兼顧通過性、操控性和安全性。而且懸架阻尼也能調(diào)節(jié)，用戶可手動(dòng)控制懸架阻尼強(qiáng)弱，平衡舒適與操控的需求。云輦 P 是可進(jìn)化的聰明懸架系統(tǒng)，未來可通過 OTA 解鎖更多模式，提供更好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）