方程豹有電子鎖。

方程豹旗下車(chē)型，比如豹 5 配備了電子鎖。

豹 5 作為方程豹的代表車(chē)型，在越野性能方面表現(xiàn)出色。其采用電四驅(qū)架構(gòu)，配備了前后電子差速鎖和軸間能量中鎖組成的智能三把鎖。當(dāng)車(chē)輛陷入泥坑等困境時(shí)，前后電子差速鎖能夠快速響應(yīng)鎖止，能量中鎖能在 10 毫秒內(nèi)智能分配前后軸扭矩，實(shí)現(xiàn)比機(jī)械中控鎖快 30 倍的脫困速度，讓車(chē)主在戶外越野時(shí)更有信心。

而且基于前后雙電機(jī)和智能鎖，方程豹可以實(shí)現(xiàn)前橋電機(jī)正轉(zhuǎn)，后橋電機(jī)反轉(zhuǎn)并鎖死外側(cè)車(chē)輪，使車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑只需 3.4 米，極大提升了車(chē)輛的靈活性。

此外，方程豹豹 5 采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，還在框架結(jié)構(gòu)內(nèi)部嵌入了雙層刀片電池，也就是 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度相比傳統(tǒng)燃油越野車(chē)提升了 38%。在發(fā)生碰撞時(shí)，正面碰撞時(shí)的侵入量能夠降低 30%，側(cè)柱碰撞侵入量降低 25%。電池的加入讓車(chē)身重心降低了 110mm，在高速行車(chē)時(shí)，車(chē)身的抓地力更好，極限變道時(shí)表現(xiàn)更加穩(wěn)定；在戶外越野時(shí)，還能夠有效的降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹的電子鎖等配置和技術(shù)，使其在越野性能方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）