方程豹車主的真實感受如下：

油耗方面：

虧電狀態(tài)下跑高速，滿油顯示續(xù)航 1075 公里，實際開 606 公里，油耗不到 8.5 升每百公里，表現(xiàn)出色。在城市有預見性行駛，不猛加油和急剎車，油耗能低至 5.9 升甚至 6.6 升每百公里。

配置方面：

豐富實用，有冷暖箱、車載冰箱，對養(yǎng)生的人很有用。座椅有按摩、通風加熱還有無線充電等功能。

內(nèi)飾方面：

設計有自主感，國產(chǎn)車中比較出色，采用皮質(zhì)包裹，用料高檔異味淡。不過有人不喜歡方盒子車的內(nèi)飾風格，覺得比較硬。

空間方面：

前排長途沒問題，后排 2 大 1 小坐 300 公里的單程會比較累。因為沒有空氣懸掛，老人上下車費勁。而且硬派越野車身有大梁，第二排長途乘坐舒適程度不如轎車和舒適性取向的城市 SUV，但相比硬派 SUV 對手不差。

操控方面：

介于城市 SUV 和硬派越野之間，城市開輕盈迅速，高速、堵車都能應對。動力出色，加速流暢，百公里加速 4 秒級，搭載高性能電機和專用后驅(qū)電總成，有 16 種駕駛模式切換適應不同路況。但高速過彎側(cè)傾明顯，車身棱角帶來的噪音較大。

越野性能方面：

比如走很爛很崎嶇的山地森林越野路線，素車也能輕松應對。安全性不錯，配備多項主動安全技術(shù)，底盤懸架調(diào)校得當，行駛穩(wěn)定。

缺點：

續(xù)航一般只有 125 公里，但送 7KW 充電樁可家充。后備箱因外掛備胎不是特別大。新車公布預售價時很多信息沒確認，現(xiàn)場車門不開有炒作嫌疑，外掛備胎易加速老化。

總的來說，方程豹 5 適合城區(qū)內(nèi)純電行駛、長途去耍山玩水。城里開純電顛覆了硬派越野車耗油、不適合通勤的痛點，但前提是家里有充電樁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）