方程豹 5 非常適合自駕游露營(yíng)。

首先，在動(dòng)力方面，它的 DMO 平臺(tái)革新了傳統(tǒng)越野的渦輪增壓，以電為主的驅(qū)動(dòng)模式不會(huì)受高原地區(qū)稀薄氧氣干擾，動(dòng)力有保障，能解決傳統(tǒng)硬派越野 SUV 高原動(dòng)力衰減的問(wèn)題，堪稱“高原王”。

其次，其搭載容量為 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，支持最大 100 千瓦充電功率和 6kW 對(duì)外放電功率，能滿足戶外電源供放需求，解決戶外生活問(wèn)題。

再者，CTC 電池車身一體化技術(shù)讓車身重心更低，增強(qiáng)了穩(wěn)定性和操控性，面對(duì)復(fù)雜山路和惡劣天氣也能表現(xiàn)出色。

此外，方程豹 5 還有多種選配項(xiàng)目。比如輪轂，城市用途偶爾露營(yíng)自駕游、喜歡長(zhǎng)途自駕游穿越的用戶可選 20 寸輪轂，含大六活塞剎車，剎車性能強(qiáng)；越野玩家可選 18 寸輪轂，適配更大尺寸備胎和不同輪胎。電動(dòng)踏板，城市用途偶爾露營(yíng)自駕游的用戶可選；云輦版的建議后期拆電動(dòng)踏板換越野踏板。拖車鉤是必選項(xiàng)，包含牽引資質(zhì)且賣二手車時(shí)有優(yōu)勢(shì)。8mm 護(hù)板，越野玩家推薦選裝，一般城市和中輕度越野用途的用戶可不選。漆面輪眉、全包覆備胎罩與 20 寸輪轂捆綁。

總之，方程豹 5 無(wú)論是動(dòng)力性能、供電能力還是車身技術(shù)，都能為自駕游露營(yíng)提供有力保障，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）