目前關(guān)于方程豹一天的產(chǎn)量，并沒有確切的公開數(shù)據(jù)。不過可以從以下幾個(gè)方面來了解一下相關(guān)情況。

方程豹是比亞迪旗下的新品牌，近年來比亞迪新能源汽車發(fā)展迅猛。從銷量增長(zhǎng)的情況看，比亞迪新能源汽車銷量不斷上升，從第 500 萬輛到第 600 萬輛下線，僅用了 3 個(gè)月。

方程豹品牌旗下的首款車型豹 5 于本月初上市，定位硬派越野市場(chǎng)。比亞迪在新能源領(lǐng)域擁有眾多技術(shù)，比如刀片電池、DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等，這些技術(shù)為方程豹的生產(chǎn)提供了有力支持。

DMO 超級(jí)混動(dòng)專業(yè)越野平臺(tái)在舒適性、越野能力以及能耗方面做到更好的平衡，其電氣化整合更徹底。比如將“電”和非承載式車身深度融合，提升車架剛度和軸荷比，還具有“豹式掉頭”、云輦 -P 系統(tǒng)等強(qiáng)大功能。

方程豹的定制化也是一大特點(diǎn)，將產(chǎn)品形態(tài)的最終呈現(xiàn)最大限度交由用戶定義。首批渠道終端采用全直營(yíng)模式，確保服務(wù)和體驗(yàn)品質(zhì)的一致性。

雖然目前沒有方程豹一天具體產(chǎn)量的數(shù)據(jù)，但相信憑借比亞迪的技術(shù)積累和市場(chǎng)影響力，方程豹的產(chǎn)量會(huì)根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行合理的規(guī)劃和調(diào)整。隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展和需求的增加，方程豹的產(chǎn)量或許會(huì)逐步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）