方程豹半軸斷了，您別慌！

如果您是方程豹豹 5 的首任車(chē)主，車(chē)輛在整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)且原車(chē)半軸非加強(qiáng)件，那就可以享受免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸的服務(wù)。

汽車(chē)動(dòng)力傳遞是個(gè)復(fù)雜過(guò)程，從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器或減速器，再到差速器，然后通過(guò)半軸傳遞到驅(qū)動(dòng)輪。車(chē)輪的軸承和差速器之間連接的軸就是半軸。

對(duì)于越野車(chē)，半軸在傳遞動(dòng)力時(shí)角度不斷變化，強(qiáng)度不夠高就可能在越野中出現(xiàn)斷裂或脫落，不過(guò)這種情況比較少見(jiàn)，因?yàn)樵揭败?chē)設(shè)計(jì)本就考慮了極端使用場(chǎng)景。方程豹豹 5 采用前、后雙叉臂懸架，這種懸架在改裝時(shí)要注意。像豹 5 豪華版和旗艦版有可升降空簧，其他版本沒(méi)有的話，不建議盲目升高底盤(pán)。升高底盤(pán)會(huì)改變雙叉臂的受力角度，加速材料的金屬疲勞，可能導(dǎo)致后續(xù)用車(chē)過(guò)程中斷裂。

一般越野車(chē)升高底盤(pán)后斷懸架的情況比斷傳動(dòng)半軸更多。越野車(chē)主要用雙叉臂式獨(dú)立懸架和整體橋非獨(dú)立懸架。整體橋非獨(dú)立懸架升高底盤(pán)不會(huì)改變受力角度，所以比較放心。但其他越野車(chē)升高底盤(pán)時(shí)一定要更換加強(qiáng)的三角臂。

方程豹改氮?dú)鉁p震時(shí)，如果過(guò)度升高底盤(pán)，比如官方只允許升高 1cm 但卻升高 2 - 3cm，就會(huì)改變懸架的受力角度，尤其是雙叉臂式獨(dú)立懸架，容易導(dǎo)致半軸斷裂。

目前方程豹廠家已經(jīng)給所有有加高需求的免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸，當(dāng)城市開(kāi)無(wú)加高需求的可不換。

總之，如果半軸斷了，先看是否符合免費(fèi)更換條件。改裝車(chē)輛要謹(jǐn)慎，要綜合考慮各方面性能和適配性，選擇合適的產(chǎn)品和方案，并確保合法合規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）