方程豹云輦 P 版的重量近 3 噸。

其增重的原因主要包括以下幾個(gè)方面：

動(dòng)力系統(tǒng)方面，搭載了 1.5T 高功率驍云發(fā)動(dòng)機(jī)，且前后雙電機(jī)的最大功率分別為 200kW 和 285kW，強(qiáng)大的動(dòng)力配置使得相關(guān)零部件增重。

車身結(jié)構(gòu)上，作為硬派越野車型，擁有大梁車身，比普通車身結(jié)構(gòu)更重。為適應(yīng)越野需求，如前輪間差速鎖具、后輪 4L 低速增扭檔位等配置，讓車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)更加復(fù)雜沉重。

散熱系統(tǒng)方面，要處理更高的原地發(fā)電熱負(fù)荷，比如能處理原地發(fā)電 20kw 的熱負(fù)荷，散熱系統(tǒng)用料增加導(dǎo)致重量上升。

懸掛系統(tǒng)增重不少，云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的液壓泵、閥控總成、管路、儲(chǔ)壓罐、液壓避震桿等部件增加了重量。

備胎方面，配備了全尺寸備胎，為保證后尾門穩(wěn)固，尾門、C 柱和尾門鉸鏈都增厚加重，同時(shí)還需配備千斤頂、螺絲撬棒工具和備胎固定支架等，這些都增加了車重。

電池也是影響因素，使用的磷酸鐵鋰電池，再加上大容量的油箱，比如 80 升的油箱容積比一些車型大，造成了增重。

總之，方程豹云輦 P 版近 3 噸的車重是多種因素共同作用的結(jié)果，這些配置和設(shè)計(jì)都是為了滿足其強(qiáng)大的越野性能和功能需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）