奧迪 A4L 底板推薦以下幾款：

倍斯登 B12 避震套裝：能使車身降低達(dá) 40mm，高承載性能，精確反應(yīng)，駕駛活力出色，還有德國(guó) TüV 認(rèn)證。其由 B8 減震筒和 EIBACH 短彈簧組合，更換后可減少側(cè)傾，提供更好的并線支撐力。施工時(shí)長(zhǎng)約 3 小時(shí)，需按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固塔頂螺絲。

底盤護(hù)板：如果主要在市區(qū)開(kāi)車，原車護(hù)板通常夠用。若用車環(huán)境復(fù)雜，常走路況不好的道路，加裝護(hù)板有好處，可防污水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，防硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。材質(zhì)選樹(shù)脂的較好，金屬護(hù)板在嚴(yán)重撞擊時(shí)可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，有安全隱患。

底盤隔音：原廠尾箱止震板效果一般，可選擇 Autofun 隔音，采用無(wú)毒環(huán)保材料，輪旋處選用 Autofun EX4+隔音棉配合底盤隔音，能處理高速行駛時(shí)鈑金件振動(dòng)共鳴，降低發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤噪音，減少熱量傳導(dǎo)，降低后排底盤與后尾箱傳入的噪音。

奧迪 A4L 的底盤整體表現(xiàn)不錯(cuò)。前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊、適應(yīng)性強(qiáng)，在制動(dòng)性能和 NVH 方面有提升。從懸架結(jié)構(gòu)看，與沃爾沃 S60 相比，各有特點(diǎn)。奧迪 A4L 前懸架的五連桿設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)操控穩(wěn)定性與舒適性的平衡，可調(diào)自由度較高。后懸架繼承家族式的五連桿設(shè)計(jì)，調(diào)節(jié)更自由。在四驅(qū)系統(tǒng)方面，奧迪 A4L 的 quattro ultra 系統(tǒng)具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性?？傊鶕?jù)您的具體需求和用車環(huán)境來(lái)選擇適合的底盤配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）