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1. 中控臺(tái)電流聲，通常是電源或線路存在漏電問(wèn)題，電流通過(guò)接觸不良或間隙產(chǎn)生。這在汽車音響故障中較常見(jiàn)，且因汽車結(jié)構(gòu)和線路復(fù)雜，產(chǎn)生噪音的部位多?？上嚷?tīng)音響的收音、磁帶和 CD 部分是否都有噪音，檢查電源線、地線、信號(hào)線，看走線部位是否合理，信號(hào)線有無(wú)松動(dòng)、外皮是否破裂搭鐵，功率放大器是否與車身絕緣。若無(wú)法排除，可將產(chǎn)生噪音的信號(hào)源處理掉，再采取防噪音措施。

2. 高速行駛時(shí)，在 70 速度以上 D6、D7 時(shí)主駕駛位聽(tīng)到滋滋聲，可能是剎車分泵存在位不良，導(dǎo)致剎車盤與剎車片始終輕微摩擦，也可能是剎車片表面有硬點(diǎn)或剎車盤與剎車片之間進(jìn)入細(xì)小沙粒等異物。這種情況一般不會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)性能造成明顯不良影響，若要治理，建議到專修店檢查制動(dòng)分泵是否回位不良，或者將剎車片拆下對(duì)摩擦表面進(jìn)行打磨處理。

3. 空調(diào)方面，打開(kāi)空調(diào)有滋滋滋像流水的聲音，在風(fēng)速低擋、周圍安靜時(shí)尤為明顯。這可能是正?，F(xiàn)象，有的 4S 店會(huì)通過(guò)加隔音來(lái)處理。

4. 換擋時(shí)，新車掛檔如在 1000 公里時(shí)，D 到 N、N 到 D 檔把處有滋滋聲，R 檔沒(méi)有，這屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)殡p離合需要多聽(tīng)和觀察升降擋位的頓挫和異響。

5. 凡是帶虛擬駕駛艙的都會(huì)有這個(gè)滴答滴答的電流聲，據(jù)說(shuō)是因?yàn)橹鳈C(jī)的電容不穩(wěn)造成的?？蓢L試換整套的 bo 音響，因?yàn)橐庸Ψ?，喇叭的線重新布置從功放出，能完美解決。也有改裝店的延長(zhǎng)線，接主機(jī)，運(yùn)氣好能屏蔽掉。還可要求 4S 店更換主機(jī)。

6. 若聲音從左前方發(fā)出，低于 78km 沒(méi)有聲音，且在關(guān)閉空調(diào)或風(fēng)量開(kāi)最小，音響關(guān)閉，車內(nèi)人員靜音，不觸碰其它物品的條件下能聽(tīng)到?？砂衍囕v舉升檢查底盤有無(wú)松動(dòng)或碰撞損壞現(xiàn)象。若初步以為是水泵發(fā)出，可和試乘試駕車的水泵互換試車。前后輪胎對(duì)換、對(duì)換左前羊角總成包括軸承，若故障依舊，檢查靠近整個(gè)方向機(jī)構(gòu)有無(wú)摩擦和損壞情況，還可嘗試更換右前輪軸承。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）