通風盤是盤式制動器中制動盤的一種。它具有獨特設計和顯著優(yōu)勢。

從外觀上看，通風盤圓周上有許多通向圓心的孔洞，這些孔洞是通過特殊工藝制造而成。汽車行駛時產(chǎn)生的離心力能讓空氣在這些孔洞中對流，從而達到高效散熱的目的。

通風盤的作用主要是防止熱衰退，提高摩擦塊的使用壽命。相比實心盤，它能減少 20% - 30%的溫度上升。因為散熱好，所以在制動盤上有水時，離心力能很快將水甩干，不易出現(xiàn)水衰退現(xiàn)象，制動效果更出色。

在材料方面，通風盤多用灰鑄鐵，為了提升耐磨損性或防止鳴響，會添加 Ni 或 Cr 等元素，或者采用碳纖維強化材料、鋁基復合材料以及陶瓷等，實現(xiàn)輕量化和提高耐磨性。

在實際應用中，四輪盤式制動的中高級轎車，通常前輪采用通風盤式制動是為了更好地散熱，后輪采用非通風盤式主要是成本原因。通風盤式的制造工藝復雜，價格相對較貴。而且，前輪使用通風盤正在逐漸取代實心盤。

總之，通風盤以其良好的散熱性能、較輕的質量和便于維修的特點，在汽車制動系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）