報(bào)廢車回收價(jià)格受多種因素影響，沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說，年報(bào)廢汽車價(jià)格在 2500 元 - 3000 元之間。小型客車（不含轎車）回收價(jià)格為 5000 - 7000 元，1 - 3.5L 排量的報(bào)廢汽車為 8 萬元，0L 排量的報(bào)廢汽車為 6000 元。

在不同城市，報(bào)廢補(bǔ)貼規(guī)定也不一樣。比如 2022 年鄭州車輛報(bào)廢，每噸鐵回收價(jià)格約 2700 元，加上輪胎、玻璃、電子元件等價(jià)值，一輛轎車總體價(jià)值約 2500 元。

報(bào)廢車類型不同，價(jià)格也有差異。報(bào)廢重型載貨車每輛補(bǔ)貼 18000 元，中型載貨車每輛補(bǔ)貼 13000 元，輕型載貨車每輛補(bǔ)貼 9000 元，微型載貨車每輛補(bǔ)貼 6000 元，大型載客車每輛補(bǔ)貼 18000 元。

按照國家規(guī)定，正規(guī)企業(yè)回收報(bào)廢車價(jià)格通常按重量計(jì)算，每噸 350 元左右，小轎車收購價(jià)一般在 600 - 800 元。但具體價(jià)格會(huì)根據(jù)車況和當(dāng)?shù)貜U鋼市場收購價(jià)格上下浮動(dòng) 20%左右。

燃油車中，零部件齊全的中檔車，若能全部再制造再利用，發(fā)動(dòng)機(jī)、車架等零部件再制造價(jià)值可達(dá) 6000 - 7000 元，加上車身廢鋼價(jià)值約 3000 元，整車回收價(jià)格可達(dá)近萬元。新能源汽車方面，隨著電池原材料價(jià)格攀升，動(dòng)力電池回收價(jià)格也大幅上漲。一塊 50 度電的電池，回收價(jià)格從 2019 年的幾百元漲到如今的 2 - 3 萬元，價(jià)值翻了約 50 倍。

總之，報(bào)廢車回收價(jià)格取決于車輛品牌、型號(hào)、使用年限、狀況、當(dāng)?shù)囟周囀袌龅榷喾N因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）