輪速傳感器的作用可太重要啦！

它主要是用來測量汽車車輪轉速的。

對于現代汽車來說，輪速信息不可或缺。像汽車動態(tài)控制系統(tǒng) VDC、汽車電子穩(wěn)定程序 ESP、防抱死制動系統(tǒng) ABS、自動變速器的控制系統(tǒng)等，都得依靠輪速傳感器提供的信息來工作。這就讓輪速傳感器成了現代汽車中至關重要的關鍵傳感器之一。

當汽車制動時，輪速傳感器能檢測到車輪的轉速。一旦車輪達到 40km/h，ABS 系統(tǒng)就會介入。此時，輪速傳感器監(jiān)測到的轉速信息會傳給 ABS 電腦，系統(tǒng)會自動調節(jié)剎車泵的壓力，防止個別車輪抱死，大大提高了汽車的安全性。

在實際應用中，雖然所有的轉速傳感器都能當作輪速傳感器，但考慮到車輪的工作環(huán)境和空間大小等因素，常用的主要是磁電式輪速傳感器和霍爾式輪速傳感器。

磁電式輪速傳感器結構簡單、成本低、不怕泥污，在現代轎車的 ABS 防抱死制動系統(tǒng)中用得很多。不過它也有不足，比如頻率響應不高，車速快時容易給出錯誤信號，而且抗電磁波干擾能力較弱。

相比之下，霍爾式輪速傳感器就厲害多啦！它輸出的信號電壓振幅值不受轉速影響，頻率響應高，抗電磁波干擾能力還強。

總之，輪速傳感器在保障汽車的安全和穩(wěn)定運行方面發(fā)揮著關鍵作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）