防彈汽車是一種具有特殊防護(hù)功能的車輛，其性能和特點(diǎn)十分出色。

就拿各國領(lǐng)導(dǎo)人的座駕來說，比如凱迪拉克陸軍一號(hào)，綽號(hào)“野獸”，車重約 10 噸，防彈鋼板厚達(dá) 20 厘米，玻璃厚度達(dá) 12 厘米，輪胎采用特殊材料，即便爆胎也能持續(xù)行駛，底盤裝甲能抵御炸彈和地雷沖擊，油箱還有特殊防護(hù)，防止爆炸。

中國的紅旗 CA 系列防彈車也表現(xiàn)出色。CA772 能抵御多種輕型武器攻擊，搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，如今的新檢閱車采用了眾多頂尖的新材料新技術(shù)，大大減輕了車重。

奔馳 S600 Pullman Guard 車身長，全部有“裝甲”，側(cè)窗防彈玻璃厚達(dá) 60 毫米，車重 5.3 噸，能抵御多個(gè)手榴彈的襲擊。奧迪 A8 L Security 防彈車符合 VR9 防彈等級(jí)，特殊輪胎爆胎后仍能行駛。標(biāo)致 5008 防彈版也具備一系列定制特征。

民用防彈車方面，北汽 BJ80 防彈版售價(jià) 72 萬，車身鋼板厚，車漆強(qiáng)度高。喬治巴頓防爆版動(dòng)力強(qiáng)勁，配備多種安全設(shè)備。攬勝 Sentinel 能抵抗多種武器攻擊和炸彈引爆。賓利慕尚凡爾賽 65 和勞斯萊斯幻影防彈版也都有出色的防彈能力。

防彈汽車的制造需要特殊材料，如防彈鋼板、防彈玻璃等，以及汽車電子等配件。上游供應(yīng)商與制造商長期合作供應(yīng)，制造商需具備先進(jìn)技術(shù)確保質(zhì)量和安全。下游主要應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)、武裝押運(yùn)等領(lǐng)域。

目前我國防彈車行業(yè)處于成長階段，隨著高凈值人群增加，需求將增長，盈利空間加大。行業(yè)中高端品牌以外資為主，國內(nèi)品牌在中低端市場有價(jià)格競爭優(yōu)勢，部分企業(yè)市場占有率領(lǐng)先。總之，防彈汽車在防護(hù)性能和制造方面都有著極高的要求和水準(zhǔn)，未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）