奇瑞 A8 這款車相當不錯！

首先說外觀，它的設計獨具匠心，前臉大尺寸鍍鉻中網(wǎng)很有沖擊力，兩側(cè)犀利的大燈組猶如獵豹的眼睛，車身線條修長優(yōu)雅，整體大氣又不失精致。

動力方面表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載 1.5T 混動專用發(fā)動機，系統(tǒng)綜合輸出功率達 265kW，綜合扭矩為 530N·m，百公里加速僅 7.6 秒。無論是城市低速還是高速行駛，動力都十分充沛，響應積極。而且在電機輔助下，油電切換順暢，即使高速 120 公里持續(xù)行駛也動力強勁。

續(xù)航能力更是出色，CLTC 純電續(xù)航 127km，WLTC 綜合續(xù)航超過 1400km，實測綜合油耗低至 2.9L 左右。支持 EV/HEV 自由切換，混動工況下車輛可自充電。

內(nèi)飾高檔，采用大量軟質(zhì)材料和鍍鉻飾條，座椅舒適，懸浮式多媒體屏幕集成眾多功能，操作簡便。24.6 英寸懸浮雙聯(lián)屏內(nèi)置 8155 芯片，運行流暢。

空間方面，新車長寬高尺寸分別為 4780/1843/1487mm，軸距為 2790mm，前后排座椅頭部和腿部空間充足，主副駕駛座椅調(diào)節(jié)功能豐富，后排座椅還支持整排放倒。

安全性能上，采用全球五星標準安全設計，80%高強度鋼和 20.6%熱成型鋼，部分車型配備 10 個安全氣囊。

不過奇瑞 A8 也有一些小瑕疵，比如車型配置有些混亂，底盤后懸掛采用扭力梁，犧牲了一定的底盤韌性。還有些細節(jié)方面，如輪胎較差，快速起步易打滑，剎車力度不足；內(nèi)飾與艾瑞澤 8 相似，缺乏創(chuàng)新；駕駛艙較狹窄，后排座椅過直；藍牙穩(wěn)定性不高；車門儲物空間小；OTA 升級方式不夠便捷。

但總體來說，奇瑞 A8 憑借其出色的外觀、優(yōu)秀的動力和續(xù)航、高檔的內(nèi)飾、充足的空間以及不錯的安全性能，在同價位車型中具有很強的競爭力，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）