連桿瓦是安裝在連桿和曲軸連接部位的工業(yè)產(chǎn)品，起著重要的作用。

它包括連桿上瓦和連桿下瓦，主要作用有耐磨、連接、支撐和傳動(dòng)。

在結(jié)構(gòu)上，連桿上瓦的內(nèi)圓柱面上沿周向設(shè)置有油槽，油槽對(duì)應(yīng)的圓心角通常為 80～120°，油槽部的連桿瓦壁上還設(shè)置有過油孔。通過這樣合理設(shè)計(jì)的油槽，能在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)保證在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)和時(shí)間段向活塞供油，讓活塞冷卻良好，防止氣缸磨損損壞。同時(shí)，合理的油槽弧長(zhǎng)能確保有最佳的機(jī)油供油量，既保證可靠冷卻，又避免機(jī)油浪費(fèi)和過多機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不良影響。而且，連桿瓦上設(shè)置的定位凸起，能使連桿瓦裝配在合理位置，讓油槽部位避開重負(fù)荷受力區(qū)，減少工作時(shí)的磨損。

在裝配連桿瓦時(shí)，要注意上下的記號(hào)不能對(duì)錯(cuò)，瓦口的方向不能裝反，螺絲需達(dá)到相應(yīng)扭力。連桿的瓦口從正面看在左邊，這與曲軸旋轉(zhuǎn)方向和油道位置有關(guān)。連桿瓦缺口要朝油泵方向，活塞箭頭方向和連桿有字的方向要朝向正時(shí)齒輪。瓦口是指連桿瓦上的凹槽，它能固定瓦，防止安裝時(shí)裝反，避免瓦在連桿承孔中間旋轉(zhuǎn)，防止瓦片損壞。要是瓦口不對(duì)準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致螺栓擰不到底，還容易擠壞瓦片。

連桿瓦通常由鋼背和耐磨巴氏合金組成，現(xiàn)在也多采用鋼背復(fù)合高錫鋁基合金的雙金屬鋼帶加工。材質(zhì)的選擇是為了保證其良好的性能和耐用性。

總之，連桿瓦對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，裝配和使用時(shí)都要嚴(yán)格按照規(guī)范操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）