汽車空調(diào)一開(kāi)就跳閘，可能是以下這些原因：

1. 電路過(guò)載。比如同時(shí)開(kāi)啟多個(gè)大功率電器，電線負(fù)荷不了，這時(shí)候空調(diào)一開(kāi)就容易跳閘。解決辦法是關(guān)掉一些其他電器，或者給空調(diào)單獨(dú)拉一條電線。

2. 漏電。空調(diào)使用時(shí)間長(zhǎng)了，電源線可能破損，或者內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致漏電，漏電保護(hù)器就會(huì)跳閘。要仔細(xì)檢查空調(diào)的電源線和內(nèi)部，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題找專業(yè)維修人員處理，千萬(wàn)別自己亂動(dòng)。

3. 壓縮機(jī)出問(wèn)題。像壓縮機(jī)內(nèi)部卡滯、線路故障、泵頭軸承磨損等，都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常工作，從而引起跳閘。這得找專業(yè)人員檢修，必要時(shí)更換壓縮機(jī)。

4. 蒸發(fā)器出口溫度傳感器故障。它傳輸?shù)男盘?hào)不穩(wěn)定或異常，空調(diào)就不能正常工作。4S 店能讀到故障碼，針對(duì)性檢查處理就行。

5. 制冷控制電路接觸不良?？照{(diào)控制電路復(fù)雜，電路接觸不良會(huì)讓壓縮機(jī)頻繁跳閘，去 4S 店整體檢查電路。

6. 缺氟、堵塞或者環(huán)境溫度過(guò)高。這會(huì)讓空調(diào)出現(xiàn)過(guò)熱保護(hù)而跳閘，需要找專業(yè)人士加氟、清洗或給空調(diào)找涼快地方。

7. 冷保護(hù)。在低溫條件下啟動(dòng)車子，冷保護(hù)會(huì)讓空調(diào)先不工作，等車子熱起來(lái)再運(yùn)行，這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的保護(hù)。

8. 車子排量小。開(kāi)空調(diào)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，空調(diào)就可能一會(huì)兒開(kāi)一會(huì)兒關(guān)。

總之，如果汽車空調(diào)一開(kāi)就跳閘，先別慌，自己能排查的就排查一下，搞不定就找專業(yè)維修人員，定期給空調(diào)做保養(yǎng)，這樣能讓空調(diào)更好地服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）