奔馳 A4 這個(gè)表述不太準(zhǔn)確，您想問(wèn)的應(yīng)該是奧迪 A4 這款車(chē)。奧迪 A4 是一款很受消費(fèi)者歡迎的車(chē)型。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1. 節(jié)油性能不錯(cuò)，2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗在 8 升多，磨合期后還可能更低。

2. 中段提速快，爆發(fā)力強(qiáng)，30 - 100 這個(gè)區(qū)間加速尤其快，雙離合變速器提速比 AT 變速箱快，超車(chē)輕松，推背感明顯。

3. 車(chē)內(nèi)很多細(xì)節(jié)裝飾出色，比如采用豪華感的材質(zhì)，高品質(zhì)音響和多色氛圍燈，真皮和翻毛皮混搭的座椅。

4. 空間寬敞，后排空間大，有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。

5. 外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，全新的中網(wǎng)造型蜂窩狀精致，獨(dú)特大燈犀利，運(yùn)動(dòng)套件車(chē)身好看，尾翼和溜背造型視覺(jué)感受好，19 寸輪轂和不錯(cuò)的離地間隙。

再說(shuō)缺點(diǎn)：

1. 雙離合的通病，低速時(shí)有明顯拖拽感，堵車(chē)時(shí)開(kāi)起來(lái)不舒服，需要適應(yīng)車(chē)子邏輯。

2. 起步有點(diǎn)肉，需要踩重點(diǎn)才能明顯起步。

3. 轉(zhuǎn)向有異響，尤其在打第二圈時(shí)。

4. 懸浮屏在 60 - 70 碼會(huì)共振，影響駕駛體驗(yàn)。

5. MMI 系統(tǒng)死機(jī)或啟動(dòng)時(shí)一直加載較頻繁。

6. 儲(chǔ)物空間和設(shè)計(jì)不太合理，扶手箱小且淺，中控區(qū)域格子實(shí)用性差。

7. 內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋，缺乏豪華感。

綜合來(lái)看，奧迪 A4 性價(jià)比還是較高的。如果您能接受它的一些小缺點(diǎn)，那它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。選車(chē)時(shí)，建議親自試駕，感受是否符合您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）