日系三大媽指的是雷凌、軒逸和卡羅拉這三款車型。它們被這樣稱呼，是因為有著一些共同特點。

這三款車都是日系車，秉承了日系車的精細嚴謹，燃油經(jīng)濟性高，耐用可靠，價格也相對合理。在市場定位上，主要面向中等收入群體，尤其是注重車輛實用性和經(jīng)濟性的家庭用戶，是許多家庭的代步首選。

它們駕駛時給人平穩(wěn)、悠閑的感覺，不追求激烈駕駛和飆車快感，更強調(diào)安全舒適，在市區(qū)道路行駛速度適中，給人穩(wěn)重可靠的印象。

然而，隨著市場變化，日系車面臨挑戰(zhàn)。

市占比曾達 30%的日系車，上個月市場份額已滑落至 14.4%。像東風本田 3 月銷量 2.8 萬輛，同比下滑 51.5%；廣汽本田 3 月銷量 3.2 萬輛，同比下滑 50.1%；日產(chǎn) 3 月售出 8.7 萬輛，同比下滑 32.6%；廣汽豐田 3 月銷量 5.53 萬，跌幅 32%。

為應(yīng)對競爭，有消息稱“日系三大媽”其中一家會上華為智駕。華為的智能輔助駕駛解決方案系統(tǒng) ADS 2.0 口碑不錯，不依賴高精地圖，已在問界、智界、阿維塔等車型上得到應(yīng)用。

目前，合作模式可能是 HI 模式，即華為為車企提供完整的自動駕駛和智能座艙全棧解決方案。至于具體是豐田、本田還是日產(chǎn)，各方猜測不一。有人認為可能是豐田，因其全新一代凱美瑞已用華為智能座艙；也有人覺得可能是銷量壓力大的本田。

總之，日系車在努力適應(yīng)市場變化，尋求突破，未來發(fā)展值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）