宗申賽科龍 RX500 這款車相當(dāng)不錯(cuò)！

它搭載液冷、四沖程、單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 35 千瓦，最大扭矩 43 牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速時(shí)加速性能良好。

懸掛系統(tǒng)采用前倒置叉和后單減震器設(shè)計(jì)，能有效吸收路面顛簸，提升操控性和駕駛舒適性。制動(dòng)方面，前輪雙盤式制動(dòng)器，后輪單盤式制動(dòng)器，還有 ABS 系統(tǒng)，確保各種路況下的制動(dòng)性能出色。

車架是鋼管格子設(shè)計(jì)，保證車身剛性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，有助于提高操控性和穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。在燃油效率上，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)注重節(jié)能，配合高效燃油噴射系統(tǒng)，經(jīng)濟(jì)性良好。

它的動(dòng)力十分充沛，搭載的明星發(fā)動(dòng)機(jī) NC 450 皮實(shí)耐用，低扭強(qiáng)大。起步時(shí)，轉(zhuǎn)速不到 5000rpm 就能感受到強(qiáng)大拖拽力，油門敏感，動(dòng)力回饋及時(shí)。中段加速強(qiáng)烈，甚至能讓前輪抬頭。不過轉(zhuǎn)速接近紅區(qū)時(shí)動(dòng)力有所平緩，這是單缸車特點(diǎn)。

震動(dòng)方面，6000rpm 前較舒適，中轉(zhuǎn)速后會(huì)有震動(dòng)。整備重量 204kg，操控輕松自如，不亞于同級(jí)別進(jìn)口車型，傾倒動(dòng)作時(shí)車身響應(yīng)快。坐姿設(shè)定合理，長途騎行手臂和腿部放松。

在爛路表現(xiàn)上，上坡時(shí)扭力強(qiáng)大，不用提前加速。前避震壓縮回彈積極，原廠多功能輪胎能應(yīng)付多種路面。但出彎時(shí)要慎重給油門，因?yàn)樵瓘S輪胎在柏油路抓地力不如街道胎。

總的來說，宗申賽科龍 RX500 是一款性能出色、操控良好、舒適實(shí)用的摩托車，能滿足不同場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）