寶馬 C650GT 是一款很有特點(diǎn)的車。

先說優(yōu)點(diǎn)，外觀穩(wěn)重霸氣且豐滿圓潤，犀利的大燈和硬朗的線條極具視覺沖擊，車身整體協(xié)調(diào)大氣。配置豐富，手把加熱、前后座椅加熱，18 款之后還有盲區(qū)檢測等。動(dòng)力充沛，輸出線性且持續(xù)，騎行穩(wěn)重踏實(shí)，原廠排氣聲音低沉好聽。

但它也有一些缺點(diǎn)，車重達(dá)到 262kg，沒點(diǎn)力氣很難推動(dòng)。起步會(huì)有些許抖動(dòng)，偶爾會(huì)有怠速跟車或者調(diào)頭時(shí)候熄火。

從動(dòng)力操控方面來看，采用 647mL 水冷并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 59.8hp（7500r/min），最大扭矩 63N·m（6000r/min）。跑起來輕盈易控，前輪懸吊系統(tǒng)減震效果不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎靈活，爬坡動(dòng)力充沛。剎車合格，搭配 AB 和 ASC 夠用。不過聲音不太好聽，有類似“炒螺絲”的動(dòng)靜，冬天偶爾會(huì)有皮帶打滑的感覺。

乘駕體驗(yàn)超舒適，不管駕駛員還是乘客，空間夠大。有無級可調(diào)電動(dòng)防風(fēng)罩、車載電腦、鋼板油箱、整體式座椅等，座桶空間大，左側(cè)儲(chǔ)物盒還有 12 伏電源。

油耗方面，高速+跑山在 4.3 左右，每天上下班代步不到 5。

總的來說，如果您追求舒適和豪華，對外觀和配置有較高要求，且不太在意車重和一些小毛病，寶馬 C650GT 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果對性價(jià)比比較敏感，可能需要再斟酌一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）