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氣囊懸掛怎么樣?

2024-09-24 16:48:37 作者:資訊小編

氣囊懸掛是一種不錯的懸掛方式。它是以空氣彈簧為彈性元件,通過在密閉容器內(nèi)充入壓縮空氣,利用空氣的可壓縮性和彈性作用來實現(xiàn)車輛的減震。

氣囊懸掛的優(yōu)點不少。首先,舒適度好,能緩解大部分路面沖擊,減少顛簸,駕乘體驗舒適,對貨物保護也給力,尤其是運輸高附加值物品。其次,載重能力強,能滿足客車和輕卡的需求,在越野車后橋獨立使用也沒問題。再者,氣囊高度可調(diào),方便甩掛運輸和月臺裝卸,能快速摘接掛,也能與不同高度月臺匹配。還有,它重量更輕,能提升載重量,降低油耗。而且,它出色的減震效果能保護底盤零部件,減少輪胎磨損。另外,在道路和貨物的適應(yīng)性上更強,能過濾掉大部分震動,減少貨損幾率,還能適應(yīng)各種裝貨貨臺和限高路段。

不過,氣囊懸掛也有一些不足。國內(nèi)卡車難以普及,主要是購車成本高,增加氣囊懸掛的貨車要多出至少 2 萬元。而且很多車主擔心氣囊耐用性,對其信心不足。另外,主流的板簧懸掛穩(wěn)定性更好,國內(nèi)貨車載重量大,氣囊懸掛難以滿足。

但從長遠看,氣囊懸掛的優(yōu)勢明顯。比如在?;愤\輸中,它能讓行駛更平穩(wěn),提高貨物安全性。還具有輕量化、長壽命、省油等特點,能提高運輸效率。隨著商用車行業(yè)發(fā)展,氣囊懸掛價格降低,質(zhì)量可靠性提高,適用面也會更廣。相信未來,它會在更多車型中得到應(yīng)用。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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