不同類型的汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的。

微型車一般為 4.50 ；小型車是 6.00 ；輕型車在 6.50 ～ 8.00 之間；中型車在 8.00 ～ 12.00 之間；鉸接車為 10.50 ～ 12.50 。普通消防車通常為 9.00 ；大型消防車是 12.00 ；登高消防車也是 12.00 ；而一些特種消防車輛則在 16.00 ～ 20.00 之間。

最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心在支撐平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑。這個(gè)參數(shù)能很大程度上表明汽車通過(guò)狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車在狹窄彎曲地帶或繞過(guò)障礙物時(shí)的機(jī)動(dòng)性能就越好。

調(diào)整汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑，可先檢查和調(diào)整前輪最大轉(zhuǎn)向角。前輪最大轉(zhuǎn)向角可用專用儀器檢查，也可用簡(jiǎn)易方法測(cè)量。測(cè)量前，先調(diào)整前輪前束，將汽車以直線行駛狀態(tài)停在水平地面上，支起前橋并使左右車輪高度一致，在前輪下面放一張白紙，用木板緊貼輪胎外側(cè)面并在紙上畫下木板跡線。然后將車輪向左和向右轉(zhuǎn)到極限位置，分別畫下木板跡線。測(cè)量紙上木板跡線的夾角，即為前輪最大轉(zhuǎn)向角。若前輪最大轉(zhuǎn)向角不符合規(guī)定，可調(diào)整前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘?shù)拈L(zhǎng)度，調(diào)整后將螺釘鎖止。

城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑也有標(biāo)準(zhǔn)，主干道在 20 米 ～ 30 米；次干道是 15 米 ～ 20 米；非主次道路在 10 米 ～ 20 米。機(jī)動(dòng)車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應(yīng)大于 50 米。居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不得小于 6 米，工業(yè)區(qū)不小于 9 米，有消防功能的道路，最小轉(zhuǎn)彎半徑為 12 米。消防車道供消防車應(yīng)急使用，有必要適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑，可直接按消防車轉(zhuǎn)彎半徑確定，比如普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為 9m ，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為 12m ，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為 16m ～ 20m 。對(duì)于確有困難的特殊場(chǎng)所，依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，消防車道最小轉(zhuǎn)彎半徑也有參考建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）