能飛的汽車，目前仍處于發(fā)展階段，有不少優(yōu)點，也存在一些待解決的問題。

先說優(yōu)點，它能極大提高出行效率，在堵車時直接升空飛行，節(jié)省大量時間。還有可能在未來交通全面升級、價格降低時，成為性價比高的多功能載具。此外，大廠投入研發(fā)能提供就業(yè)崗位。

不過，問題也不少。比如，目前真正量產(chǎn)的飛行汽車幾乎沒有。從使用角度看，起飛條件受限，螺旋槳式要找空曠遠離城區(qū)的地方，固定機翼式在普通公路上很難找到足夠長的跑道和允許加速到起飛速度的條件，而且機翼展開還會影響周邊車輛。像小鵬那種分體式設(shè)計，使用起來不方便，要么車丟家里，要么得兩人配合。另外，飛行汽車的身份界定模糊，駕照考取復(fù)雜，得有飛機駕照和汽車駕照。從成本和結(jié)構(gòu)角度，它造價高昂，因為要在汽車基礎(chǔ)上加裝飛行零件，還得考慮零件穩(wěn)固和機械結(jié)構(gòu)花費，動力要求也高。而且體積大，變形收納難，影響駕駛感受和通過性，比如限高的地方就進不去。

但即便如此，飛行汽車作為一項充滿未來感的創(chuàng)新技術(shù)，依然為未來出行方式帶來了無限可能。隨著技術(shù)進步和各方努力，相信這些問題會逐步得到解決，讓飛行汽車真正走進我們的生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）