GTR35 是日產(chǎn)旗下一款備受矚目的跑車。

在造型設計方面，GTR35 沒有繼承前幾代的前臉造型，歷經(jīng)兩代概念車，融合歷代造型精髓，融入新元素，自成一派。后部的圓形尾燈低調(diào)不失動感，四出排氣口彰顯其強大性能。

動力上，它搭載 3.8T V 型 6 缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力約 555 匹，后期改裝可達約 1500 匹，最大扭矩 632N/M，匹配 6 檔雙離合變速箱，全時四驅(qū)提供強大抓地力和扭矩。

GTR35 被稱為“東瀛戰(zhàn)神”，采用前置發(fā)動機+四輪驅(qū)動設計，價格相對較低。它配備 VR38DETT 雙渦輪增壓器、DCT 雙離合器齒輪箱和四輪驅(qū)動底盤，動力輸出和零百加速表現(xiàn)出色。盡管過了改款階段，在改裝市場仍活躍，車身造型和內(nèi)飾遵循 Coupe 設計框架，想達到與其他超跑相同級別需改裝，比如采用 CFRP 碳纖維增強聚合物等高檔材料。

在全球最快的 GT-R（R35）排名中，有眾多出色的改裝車型。如 AMS Alpha Omega Nissan GT-R 零四加速成績 7.7 秒，是現(xiàn)階段最快的；Extreme Turbo Systems Nissan GT-R 成績 7.81 秒；Nissan GT-R R35 Mk.1 Gosha Turbo Tech Moses 成績 7.81 秒等。

有很多車友對 GTR35 進行改裝。像廣州車友嘉俊，車一買回來就進行“脫胎換骨”的改變，除車架外全換全新零件，強化全套 dodson 的波箱、全套 alpha 套件等提升性能，外觀和行走方面也進行了多處改裝。

GTR35 曾在汽車發(fā)展歷程中創(chuàng)造輝煌。2001 年東京車展宣布成為獨立車系，2007 年再次亮相。水野和敏打造了用于 R35 的 PM 平臺和世界最強 V6 引擎，2008 年在紐伯格林戰(zhàn)勝眾多知名跑車。此后不斷改進，2012 年迎來小改款，2014 年最強 GT2 Nevmo 登場，2017 年 Lino 版本加速出色，2018 年推出 GT250 紀念 50 周年。如今 2024 款最大變化是發(fā)布兩款車漆配色。

總之，GTR35 是一款極具魅力和性能的跑車，深受車迷喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）