目前世界上最貴的電車價格因車型、品牌等因素而有所不同。

像勞斯萊斯閃靈，裸車售價高達 575 萬。它是基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造的雙門四座轎跑車，車身長寬高分別為 5453/2080/1559mm，軸距為 3210mm。外觀沿用燃油版車型家族化設(shè)計語言，歡慶女神標志經(jīng)過重新設(shè)計，從原來的站姿下探轉(zhuǎn)為半蹲姿。

閃靈的內(nèi)飾延續(xù)品牌奢華風格，加入電動化時代設(shè)計元素，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)采用液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu)，標志性金屬質(zhì)感旋鈕也被保留。

在動力方面，閃靈搭載最大功率為 430kW 的電機，峰值扭矩達到 900 牛米，零百加速時間僅為 4.5 秒，續(xù)航里程能夠達到 585Km，支持快速充電功能，20 分鐘就可以充到 80%的電量。

除了勞斯萊斯閃靈，美媒評出的十款最昂貴的電動汽車中，瑪莎拉蒂 GranTurismo Folgore 售價至少 215,000 美元（約 153.4 萬元）；Lucid Air 藍寶石為 249,000 美元；凱迪拉克 Celestiq 超過 30 萬美元；法拉第未來 FF 91 2.0 Futurist Alliance 售價 309,000 美元；勞斯萊斯 Spectre 為 413,000 美元；Hispano Suiza Carmen Boulogne 約 180 萬美元；Rimac Nevera 約 220 萬美元；賓尼法利納·Battista 220 萬美元；Lotus Evija 約 250 萬美元；Aspark Owl 更是高達 356 萬美元。

總之，最貴的電車價格因各種因素會有所變化，以上列舉的只是部分價格較高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）