奔馳 E260 雙門轎跑是一款獨(dú)具魅力的車型。

外觀方面，它的設(shè)計(jì)時(shí)尚動感，線條流暢，融合了優(yōu)雅與穩(wěn)重。車頭前臉頗具運(yùn)動感，格柵中網(wǎng)和大型 LOGO 嵌入的設(shè)計(jì)削弱了商務(wù)味道。車身側(cè)面線條修長，比敞篷版更流暢，車頂弧線狹長，后排空間不錯(cuò)，車窗可完全降下。車尾的尾燈輪廓調(diào)整，搭配高位剎車燈和擾流板，美觀又實(shí)用。

動力上，搭載低功率 2.0T 發(fā)動機(jī)，動力性能表現(xiàn)適中。全新一代 E 級全系均搭載 M264 2.0T 發(fā)動機(jī)，E 260 L 車型最大功率可達(dá) 145kW（197 馬力）/6100rpm，峰值扭矩為 320Nm/1650-4000rpm。

內(nèi)飾延續(xù)了奔馳的高品質(zhì)與豪華感，雖相比四門版稍顯樸素，但配置豐富。配備了遙控鑰匙、三幅式方向盤、COMMAND 系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等。后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口和電動遮陽簾，還配有兩片式全景天窗。

空間方面，座椅舒適且有一定包裹性，后排可提供兩人乘坐空間，腿部空間理想，沒有壓抑感。車內(nèi)有不少儲物空間，能滿足日常小物品存放，但車門和手套箱的儲物空間狹窄。后備箱空間中規(guī)中矩。

駕駛感受上，日常行駛以舒適為主，懸掛柔中帶韌，油門反應(yīng)不緊不慢，S 模式稍有改善。在賽道駕駛時(shí)，懸掛支撐力好，彎道表現(xiàn)扎實(shí)。

0-100km/h 加速測試成績合格，制動測試剎車距離優(yōu)秀。噪音方面，怠速噪音稍高，整體隔音水平一般。油耗方面，受路況和駕駛方式影響較大。

總的來說，奔馳 E260 雙門轎跑外觀時(shí)尚，動力適中，內(nèi)飾豪華，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛舒適，是一款適合注重格調(diào)、追求舒適與品質(zhì)的消費(fèi)者的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）