普快是中國(guó)鐵路的一個(gè)列車等級(jí)，全稱普速旅客快車，簡(jiǎn)稱普快。它不是高鐵，而是火車的一種。

普快列車的最高營(yíng)運(yùn)速度一般在 120 公里/小時(shí)左右，常見(jiàn)的車次由字母 K 開(kāi)頭，通常會(huì)?？康丶?jí)中心、重要的縣級(jí)中心。其編組輛數(shù)和停站次數(shù)較多，運(yùn)行于各大、中城市之間。

在車次編排方面，第一次提速前，1XX 為跨三個(gè)或以上數(shù)量鐵路局的直通旅客快車，2XX 為跨兩個(gè)鐵路局的直通旅客快車，3XX 為鐵路局管內(nèi)普通旅客快車。第一次提速后，3XX、4XX 為跨三個(gè)或以上數(shù)量鐵路局的直通旅客快車，5XX 為跨兩個(gè)鐵路局的直通旅客快車，6XX 為鐵路局管內(nèi)普通旅客快車。如今，旅客列車車次的數(shù)字部分已升級(jí)為四位數(shù)，1001—1998 為跨三局及以上車次，2001—2998 為跨兩局車次，3001—3998 為臨客車次、4001—5998 為管內(nèi)車次。

普快列車基本實(shí)現(xiàn)了空調(diào)化，使用的車型包括 25G 型客車、25B 型客車、22B 型客車、22 型客車及雙層 25B 型等。由于鐵路總公司的要求，2015 年 1 月 1 日后竣工的新造 25 型客車及廠修、段修 25 型客車，采用以橄欖綠為主色的涂裝方案。

普快列車的座位安排也有一定規(guī)律。第一排：窗 04 03 || 02 01 窗；第二排：窗 09 08 || 07 06 05 窗；第三排：窗 14 13 || 12 11 10 窗；第四排：窗 19 18 || 17 16 15 窗。以后各排座位號(hào)加 5。靠窗的尾數(shù)通常是 4、5、9、10 外加 1、118，有 0 號(hào)的座也是靠窗的。有列車長(zhǎng)辦公席的車廂排列有所不同，窗 9 0 1 || 2 3 窗，窗 4 5 6 || 7 8 窗，一般長(zhǎng)途車列車長(zhǎng)辦公席在 7 號(hào)，短途車一般在 5 號(hào)。

雖然隨著高鐵的發(fā)展，普快列車面臨一定的挑戰(zhàn)，但它在中國(guó)鐵路系統(tǒng)中仍發(fā)揮著重要作用，為廣大乘客提供了一種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）